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標題: AUDI電動高性能房車RS e-tron GT釋出最新完整預告圖 [打印本頁]

作者: e48585 時間: 2020-11-6 12:15 PM 標題: AUDI電動高性能房車RS e-tron GT釋出最新完整預告圖

配備二到三具電動馬達的AUDI最新高性能電動轎車RS e-tron GT，預計年底前全球首發，原廠已多次釋出預告圖，今日再釋出最新一批的外觀官方照，雖然披掛著偽裝，但僅只是輕度偽裝，因此，實車的造型其實幾乎等同於完全揭露。

據悉AUDI RS e-tron GT有雙電動馬達和三電動馬達兩種版本，雙電馬達車型最大馬力684hp，扭力峰值830牛頓米，其時速0到96公里加速只要3.5秒即可達成，電池容量為 93.4 千瓦小時，另有 83.7 千瓦小時的容量可選用，至於三具電動馬達版本，會再晚一點推出。

為了因應高性能表現，RS e-tron GT也配備一個複雜的熱管理系統。AUDI的子公司PSW汽車機電公司執行長Christian Schröder 表示，它有兩個迴路，一冷一熱，各自對應於不同溫度條件的電子元作作業所需，冷卻器控制迴路用於處理高壓蓄電池的溫度，而另一加熱器則是用於電動馬達和電源電子設備供電。當駕駛者在導航系統上選定充電站，要前往充電時，此一系統甚至可配合導航系統並用，在車子抵達充電站之前大約 30 分鐘，其熱管理技術可以調整電池的溫度,，使它符合當前充電的需求。

RS e-tron GT和保時捷的Taycan共同平台，雙電動馬達同時提供四輪驅動，同時也具備四輪轉向系統，它也採用三氣室的避震彈簧，並有多種可用模式，甚至可用來調整車身高度，而AUDI也提供可選配的碳纖維陶瓷煞車系統，標配的是鋼質碟煞系統。目前AIDI尚未確定RS e-tron的發表時間，只說是今年底之前。

作者: rex0932 時間: 2020-11-6 06:04 PM

看起來挺威的
不過這種還是只適合遠觀

作者: adonis8888 時間: 2020-11-6 06:31 PM

蠻有未來感的~~市佔率與售價也會影響買家的動機

作者: ycp33225 時間: 2020-11-8 02:43 PM

這價格應該非常不便宜
不過奧迪的車輛真的讓人覺得很時尚
適合內斂的男性開啟

作者: woosea 時間: 2020-11-9 02:02 PM

這台超帥跟保時捷共用技術但是又無法超越保時捷

作者: bizkid21 時間: 2020-12-13 07:22 PM

超期待，但是價格應該也是超級高。。。

作者: liao14523 時間: 2020-12-15 08:20 PM

rex0932 發表於 2020-11-6 06:04 PM
看起來挺威的
不過這種還是只適合遠觀

只能遠觀因為買不起+1嗚嗚嗚

作者: adonis8888 時間: 2020-12-20 11:03 AM

國內電動休旅車看不到市佔率~

作者: game9531001 時間: 2020-12-20 07:43 PM

買這台為啥不買保時捷?
AUDI的車跟太多車共同平台了

作者: new83 時間: 2020-12-26 05:39 PM

棒棒。出街一定成為眼球的焦點

作者: rene_k 時間: 2021-1-1 05:00 PM

感覺好帥歐~ 不知道未來上市是否還是長這樣?

作者: AlteisenAR15 時間: 2021-1-22 03:11 PM

房車能做出雙門跑車的外觀, 這輛算是做的挺成功的

作者: fdss2000 時間: 2021-1-26 12:09 PM

外型非常帥氣動力也很充足真的很霸氣

作者: asslababy 時間: 2021-6-25 01:24 PM

這價格應該非常不便宜

作者: alcuna 時間: 2022-4-21 03:20 PM

連性能車也都電動化了
雖然馬力更大外型一樣帥氣
但實在沒有開車的感覺...

作者: AlteisenAR15 時間: 2022-4-23 02:51 AM

本帖最後由 AlteisenAR15 於 2022-4-23 02:51 AM 編輯

alcuna 發表於 2022-4-21 03:20 PM
連性能車也都電動化了
雖然馬力更大外型一樣帥氣
但實在沒有開車的感覺... ...

估計這是未來的趨勢了, 得適應開電動車的感覺

作者: TEANA230EX 時間: 2023-4-27 06:53 PM

這台車的車頭車尾

超級有設計感的

作者: ALEARN 時間: 2024-3-21 07:32 PM

電車很帥是沒錯啊但還是燃油車才有那種FU

作者: yanyanz 時間: 2024-3-23 11:53 PM

RS系列感觉还是油为主吧
现在为了迎合电，不知道会不会在市场不太受欢迎

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